CNCEC EN檢測分公司承建的和源石化項目大件設備吊裝成功
3月6日，從檢測分公司廣西北海和源石化有限公司30萬噸/油漿處理安裝工程項目部傳來喜訊，該項目最大、最重的設備瀝青塔（T604）如期順利地完成吊裝就位。
該瀝青塔（T604）分為兩段，上段長23.6米、重47.85噸，下段長18.3米、重41.57噸，直徑3.4米，基礎高15.2米，總長度約42米，總重量約90噸，是該項目最大、最重的設備。考慮到該設備重量及其所需吊裝高度達57.2米，參照了各種吊車的性能表，項目部選用500噸汽車吊進行吊裝。由于施工現場較狹窄，吊裝難度比較大。設備分為兩段，采用空中組對的方法進行吊裝，所有焊縫均在空中組對焊接。考慮到施工場地南北向空曠，東西向狹窄，所以500噸在基礎東側由北向南進行組裝，以方便吊裝地順利進行。項目部根據施工現場實際情況，在安全可靠的前提下，專業工程師對吊裝方案反復的進行優化，從技術、安全等方面做出了詳盡的部署。業主也安排了專家進行審核，確保吊裝的萬無一失。
上午8時，500噸吊車準時到場，落好支腿路基板、支腿以及80噸配重，完成吊車的組裝。9時45分，正式起吊，瀝青塔下段在500噸吊車主吊及80噸附吊的配合下，穩穩地向瀝青塔基礎落去。在此同時，東西和南北朝向各架起了一臺經緯儀，觀察塔的東西向和南北向的垂直度。之后，通過敲打墊鐵，確保了塔的垂直度。上午11時45分，瀝青塔下段吊裝完成。
下午14時，如期準備塔上段的吊裝工作，然而這時卻傳來廠家上下段重量顛倒報錯情況，本預期的把上段一節530*10mm的管道（重約3.7噸）一起進行吊裝，但是經過計算在同樣的作業半徑以及作業高度下，吊裝重量卻超出了500噸吊車的吊裝性能表允許最大重量，這可是吊裝臨時出的一大難題。經過項目部和業主專家的共同研討下，決定卸下3.7噸的管道，保證吊裝重量在性能表允許范圍內，安全的進行吊裝。
下午15時，瀝青塔緩緩吊起，經過管口方向對正和經緯儀垂直校正后，5個焊工進行空中組隊焊接；于18時鋪底蓋面完成，瀝青塔(T604)吊裝任務圓滿成功!
